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SMC在選擇AC型號(hào)時(shí)，如何判斷需不需要油霧器？
2018-11-07
當(dāng)使用的執(zhí)行元件為給油型的場(chǎng)合油霧器是必要的。不給油型的場(chǎng)合就不需要了。另外，即使是不給油型的場(chǎng)合，為了延長(zhǎng)元件的使用壽命，也可以進(jìn)行給油。此外，需要注意的是，一旦對(duì)元件進(jìn)行給油潤(rùn)滑后，之后請(qǐng)一直進(jìn)行給油。
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FESTO費(fèi)斯托電磁閥選用原則
2018-11-06
電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥是用電磁的效應(yīng)進(jìn)行控制，主要的控制方式由繼電器控制。這樣，電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。福州法拉第代理的電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。福州法拉第進(jìn)口的電磁閥是電磁線圈通電后產(chǎn)生磁力吸引克服彈簧的壓力帶動(dòng)閥芯動(dòng)作，就一電磁線圈，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，只能實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)。電磁...
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FESTO電磁閥脫落三種的原因
2018-11-06
FESTO電磁閥脫落三種的原因：為了防止費(fèi)斯托FESTO電磁閥的脫落，首先我們必須知道費(fèi)斯托FESTO電磁閥脫落是什么原因，知道這些小小的隱性小知識(shí)，可以避免很多我們不必要的麻煩，在某種程度上，我們?nèi)缤拱┮粯拥牡挚沽诉@種事情發(fā)生。種：由于操作不當(dāng)，導(dǎo)致關(guān)閉件卡死或超過(guò)上死點(diǎn)，使得連接處損壞斷裂。第二種：關(guān)閉件連接不牢固，松勁而脫落;這大的原因是發(fā)生在制造電磁閥的過(guò)程中，沒(méi)有認(rèn)真的注塑或者規(guī)格不符合，否則連接口不會(huì)輕易的松動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，我們會(huì)提供轉(zhuǎn)接口里的牙口以及螺紋處的增強(qiáng)...
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FESTO氣缸造成傷痕的原因及修復(fù)方法
2018-11-05
①FESTO氣缸裝配時(shí)混入異物造成傷痕液壓缸在總組裝前，所有零件必須充分去除毛刺并洗凈，零件上帶有毛刺或臟物進(jìn)行安裝時(shí)，由于"別勁"及零件自重，異物易嵌進(jìn)缸壁表面，造成傷痕。②FESTO氣缸安裝零件中發(fā)生的傷痕液壓缸安裝時(shí)，活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大、尺寸大、慣性大，即使有起重設(shè)備輔助安裝，由于規(guī)定配合間隙都較小，無(wú)論怎樣均會(huì)別勁投入，因此，活塞的端部或缸蓋凸臺(tái)在磕碰缸壁內(nèi)表面時(shí)，極易造成傷痕。解決此問(wèn)題的方法：對(duì)于數(shù)量多，上批量的小型產(chǎn)品，安裝時(shí)采用專制裝配導(dǎo)向工具；對(duì)重、粗、...
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MAC閥的特征
2018-11-05
閥門(mén)是用來(lái)開(kāi)閉管路、控制流向、調(diào)節(jié)和控制輸送介質(zhì)的參數(shù)（溫度、壓力和流量）的管路附件。根據(jù)其功能，可分為關(guān)斷閥、止回閥、調(diào)節(jié)閥等。閥門(mén)是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的閥門(mén)，從簡(jiǎn)單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門(mén)，其品種和規(guī)格相當(dāng)繁多。閥門(mén)可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。閥門(mén)根據(jù)材質(zhì)還分為鑄鐵閥門(mén)，鑄鋼閥門(mén)，不銹鋼閥門(mén)（201、3...
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FESTO減壓閥在系統(tǒng)中的作用
2018-11-02
FESTO減壓閥可以看出，槽內(nèi)液位將隨著流入量或流出量而波動(dòng)，波動(dòng)嚴(yán)重時(shí)，槽內(nèi)液體可能溢出或抽空。要解決這個(gè)問(wèn)題，使液位保持在某一范圍內(nèi)，簡(jiǎn)單的辦法是安裝一個(gè)玻璃管液位計(jì)3。以液位計(jì)的上、下限刻度線為標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)液位上升到接近上限刻度時(shí)，可以開(kāi)大出口閥門(mén)的開(kāi)度，或關(guān)小進(jìn)口閥門(mén)的開(kāi)度；當(dāng)液位下降到接近下限刻度時(shí)，可以關(guān)小出口閥門(mén)或開(kāi)大進(jìn)口閥門(mén)的開(kāi)度，這樣就避免了儲(chǔ)槽因液位過(guò)高而溢流，或因液位下降而抽空的事故發(fā)生，使液位保持在某一范圍內(nèi)。這個(gè)過(guò)程是由人直接控制的，所以叫人工控制。由此...
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FESTO氣缸判斷壓力和漏氣的方法
2018-11-02
FESTO氣缸墊邊緣漏氣，致使壓縮和作功的行程時(shí)有氣體竄出。產(chǎn)生氣缸墊漏氣的原因有：氣缸蓋固定螺栓預(yù)緊力不足，或沒(méi)有按要求的擰緊順序分次均勻的擰緊；氣缸蓋和氣缸體接合平面翹曲；氣缸套凸出高度不夠，或相鄰兩缸凸出高度差過(guò)大，柴油機(jī)工作溫度過(guò)高而燒壞氣缸墊；壓縮比過(guò)高，使爆發(fā)壓力過(guò)大。FESTO氣缸活塞環(huán)漏氣可在FESTO氣缸內(nèi)注入一些干凈的機(jī)油，若經(jīng)檢查氣缸壓力顯著提高，則說(shuō)明活塞環(huán)密封不嚴(yán)，否則，說(shuō)明氣缸壓力與活塞環(huán)無(wú)關(guān)，另外，還可以觀察柴油機(jī)工作時(shí)從加機(jī)油口排出的廢氣量多少...
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SMC蒸汽減壓閥的日常維護(hù)和安裝注意事項(xiàng)
2018-11-01
SMC減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi)，保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具，蒸汽減壓閥的日常維護(hù)應(yīng)和安裝應(yīng)注意以下事項(xiàng)：一、為了操作和維護(hù)方便，該閥一般直立安裝在水平管道上。二、減壓閥安裝必須嚴(yán)格按照閥體上的箭頭方向保持和流體流動(dòng)方向一致。如果水質(zhì)不清潔含有一些雜質(zhì)，必須在減壓閥的上游進(jìn)水口安裝過(guò)濾器。三、為了SMC減壓閥后壓力...
歐姆龍
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